Усиление и ремонт тоннеля: используемые методы!
Основной враг бетонных конструкций — это непрерывное воздействие отрицательных факторов. Очевидный пример, это тоннельные конструкции, которые несмотря на технологичность, со временем утрачивают несущую способность. Если не принять меры, то возможны деформации, которые могут вызвать обрушение. Для тоннельных сооружений можно отметить следующие негативные воздействия: физический износ, динамические нагрузки, нарушение эксплуатационных условий, сейсмическая активность, грунтовые воды.
В зависимости от текущего состояния могут использоваться разные методики, которые вкупе позволяют усилить и защитить конструкции. Самым сложным и расходным является усиление несущих конструкций. В самых сложных случаях усиление стенок тоннеля осуществляется с помощью дополнительного армирования. Формируется арматурный каркас, который прикрепляется к внутренней поверхности тоннеля анкерами. В дальнейшем ведётся бетонирование в частности способом торкретирования. Организация Рембетон выполняет усиление железобетонных колонн, задействуя современное оборудование.
Торкретирование — технология нанесения бетонного раствора набрызгом. Дает возможность усилить поверхность конструкции, путём образования жесткого слоя, который ко всему прочему выполняет гидроизоляционную роль. Количество слоев торкрета может быть разным и высчитывается на этапе проектирования. Для обслуживания мелких поверхностных разломов и трещин используется тампонирование различными по составу цементно-песчаными смесями. Еще по теме: антикоррозийная защита бетона.
Для выполнения цементации обделки используют такой метод, как инъектирование. Через пробуренные отверстия раствор с заданной текучестью попадает во внутреннюю полость бетона. После схватывания он восполняет внутренние связи, повышает плотность и вытесняет скопившуюся в мельчайших кавернах и порах воду. Ремонт тоннелей начинается после обязательной очистки поверхностей от грязи и пыли, удалении отслоений, организации мероприятий по улучшению адгезии.
В зависимости от текущего состояния могут использоваться разные методики, которые вкупе позволяют усилить и защитить конструкции. Самым сложным и расходным является усиление несущих конструкций. В самых сложных случаях усиление стенок тоннеля осуществляется с помощью дополнительного армирования. Формируется арматурный каркас, который прикрепляется к внутренней поверхности тоннеля анкерами. В дальнейшем ведётся бетонирование в частности способом торкретирования. Организация Рембетон выполняет усиление железобетонных колонн, задействуя современное оборудование.
Торкретирование — технология нанесения бетонного раствора набрызгом. Дает возможность усилить поверхность конструкции, путём образования жесткого слоя, который ко всему прочему выполняет гидроизоляционную роль. Количество слоев торкрета может быть разным и высчитывается на этапе проектирования. Для обслуживания мелких поверхностных разломов и трещин используется тампонирование различными по составу цементно-песчаными смесями. Еще по теме: антикоррозийная защита бетона.
Для выполнения цементации обделки используют такой метод, как инъектирование. Через пробуренные отверстия раствор с заданной текучестью попадает во внутреннюю полость бетона. После схватывания он восполняет внутренние связи, повышает плотность и вытесняет скопившуюся в мельчайших кавернах и порах воду. Ремонт тоннелей начинается после обязательной очистки поверхностей от грязи и пыли, удалении отслоений, организации мероприятий по улучшению адгезии.
Нет комментариев